オイルが滲んできて困っていたEX-4

ヘッドガスケットの交換を実施してもらうのと同時にバルブクリアランスを調整してもらうことにしました。

開けた結果イン側が狭くなっていたととの事です。

カチカチ音はバイク屋のオヤジさんも気になっていたらしく今回はオートテンショナを微妙にススメて装着してくれたとの事

以前自分でも1ノッチ進めたことがあると伝えたんですが、手応えを見ながらやらなきゃいけないそうです。（1～2進めればいいというものではなく手ごたえがおかしい場合は進めすぎてカムチェーンを痛めるのであまりやりたくない作業だそうで）

結果は本当に綺麗なエンジン音になり、5000ｋｍ代の奇跡のEX-4　2台にも負けないくらいの静かさです。

同時に加速やエンジンの回転の伸びもよくなりました

これからのツーリングが楽しみ＾－＾