寒い日が続いてますが、仕事でもバイクで移動する事が多いワタクシ。

XF650で帰宅中にエンジンストールが発生しました

順調に走っていたXF650ですが、エンジンストールが発生

症状は

・停車中アイドリングが弱くなりそのままエンジンが止まった

・再始動しようとしてもセルが回るだけ

・チョークを引いても同じ

この時点ですぐには復帰しないと思い歩道まで押し歩きをして再点検

・プラグキャップの緩みを疑う　→　問題なし

・プラグの緩み　→　問題なし

・バッテリー電圧　→　13.3Vで問題なし

・アクセルを開けながら始動　→　かかる兆あり

そのまま数回セルを回したところかかりました。

・そのままアイドリング　→　またエンジン停止

・少しだけアクセルを開け続ける　→　停まらない

回転数を2000回転付近で安定させて少しだけアクセルを開けると止まる気配なし

うーん・・・・(~_~;)

アイドリングしていてしばらくは止まらないので恐らく止まるタイミングはキャブのガソリンが空になるタイミングに思われるかなぁ。。。

アイドリング時には燃料が落ちていないってこと？

・キャブのスロージェットに異物が挟まって詰まった？

キャブのオーバーホールは１０ヶ月前にやってますが・・・ありえるんだろか　タンクは外は樹脂製ですが中は金属なのかな？　なら錆があったりすればあり得るかも

・負圧自体が足りていない為燃料が落ちてこない？

ホースの取り回しに問題がある可能性も捨てきれない　逆にダイヤフラムは弾力は十分だった覚えがあるのでそこは違う気がする

という訳でまたまたEX-4さんにご登場いただくことになりました。

EX-4さんどうもハンドリングがぎこちないトラブルが出てるんですけどねぇ。。。

EX-4のフロントをバラシてメンテしたいのに中々そうはさせてくれません。XF650が安定するまではもう少し踏ん張ってくれ～(-_-;)