オイル漏れのテスト走行を繰り返しているXF650

オイル交換の時期に入ったのでいつもの通り作業をしようとしましたが・・・

いつも通りの手順で（これが間違いだった）オイル交換をしようとドレンボルトを外してオイルを抜き、オイルフィルターも交換しました。

さてフィラーキャップを外そうとすると・・・・

外れない・・・

なんで？うーん。　こういう時は布を当ててペンチでひねれば開くので試したところ・・・

バキッ！

？

？？？

(ノД`)・゜・。

なんで？どうしてこんな固くなった？うーん。と格闘する事2時間でギブアップ。

とりあえず翌日にオヤジさんに相談したことろ

オヤジさん　ウオーターポンププライヤーで回せない？(‘ω’)

格闘する事1時間半でこうなりました(´;ω;｀)

最後の30分は貫通ドライバーでどつき回しました

今度は軽トラで引き取ってもらった訳ですが・・・

引き取ってから1時間後。

オヤジさん　空きましたよー(‘ω’)

(；ﾟДﾟ)

開始10分で終了したそうな。俺の3時間半プラスαはどこへ。。。( 一一)

ホットガンでしっかり温めてバイスプライヤであっさり回ったそうです。

電源ないからホットガン使えないんですよぉ。。。

腕の違いだってわかってますよぉ・・・でも10分で開くってどういう事？