XF650のヘッドカーバエンジンオイル漏れの位置確定(追記有）

2025年10月12日

XF650を引き取ってからずっとオイル漏れに悩まされておりました

とうとう自分ではギブアップでオヤジさんに相談したところ・・・

20分で漏れ位置判明。

プロってやっぱスゲェわ(*ﾉωﾉ)

いやいや　先にある程度洗い出し作業をしてくれているからですよ　(‘ω’)

↑過去の俺頑張った編

とご謙遜されておられますが自分だと気が付けたかどうか・・・

拡大するとこんな感じ。　斜めに亀裂が薄っすら入っていてある程度回すとそこからオイルが滲んでくる。

1走った後だと風で飛ぶので広範囲に飛び散り

2家のガレージでのアイドリング程度では滲んでこず

3かと言って目視でそことはオイルが滲まない限りほぼ見分けがつかない

拙者では解る訳がございません(-_-;)

デブコンで補修し様子を見る事になりました。

治ると良いなぁ・・・(´ー｀)

あれから３年。　修理してもらった箇所からまた漏れが出てきました。

前回は修理待ちバイクがあふれかえって時間がないおやじさんに、無理を言って応急処置的に治してもらった経緯があります。　こうなるかもしれないから注意はしておいて　と言われていたのでしっかり早期発見ができました。（匂いで何となく怪しいと気が付いた）

修理していた内容はしっかりここに記録してあるので万全であります。多少涼しくなってきた頃を見計らって機材をそろえて修理する事にしました。

1　今あるデプコンを根気よく除去（タガネや貫通マイナスドライバーを使用）

2　地金が見えてきたらヤスリで根気よくしっかり除去

3　脱脂

4　デプコンをネリネ利して塗布

5　１日放置

デプコンの除去にはものすごく時間がかかりましたが、気長にいつか終わるだろう程度にやる事が重要かも。焦って力任せでやってしまうと下の地金にダメージがいってしまいかねませんので(;’∀’)

塗布する際、中々思い通りに塗れず不安になりましたが、これも焦らずにしっかり丁寧にやって行けばそれなりに綺麗に整形できました。

EX-4と２台体制だから時間をかけられる。有難い事でございます